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凡是有車一族都希望自己的愛車開得長久，減少維修的費用。要做到這一點，必須學會科學地養(yǎng)護愛車。但在汽車保養(yǎng)中常常會出現這樣一些情況，自以為是保養(yǎng)汽車，實際上卻弄巧成拙損壞了愛車，有些甚至會損壞漆面保護層，導致漆面剝落、生銹?？戳艘韵碌腻e誤養(yǎng)護法，車主們可以來對號入座，看看自己是否也有這樣的不當行為。

首先，暴雨中行車，因能見度下降，地面濕滑，有時還有雷電大風等劇烈天氣，危險系數增大，倘若你家附近地勢低洼易積水，應根據氣象臺發(fā)布的暴雨天氣信息，盡量不開車，或等到暴雨后開車

，或選擇其他交通工具出行。

新車險條款有望7月1日實施 或告別高保低賠 新快報訊記者張瀟報道從2011年開始征求意見，到2012年初中國保險行業(yè)協會正式發(fā)布了《機動車輛商業(yè)保險示范條款》(以下簡稱新車險條款)。相比現行條款，新車險條款對于備受詬病的“高保低賠”、“無責不賠”及部分免責條款進行了刪改，更強調對車主利益的保障。正因如此，新車險條款何時能正式出臺實施也一直受到廣大車主的關注。昨日，記者從產險公司人士處獲悉，監(jiān)管部門已傳出內部消息，新車險條款有望在今年7月1日實施，目前各公司正在為新條款的正式實施做最后準備。而業(yè)內人士也透露，一旦新條款開始實施，現在各保險公司執(zhí)行的4種商業(yè)車險條款將被統(tǒng)一，車險產品的價格也將做出相應調整，目前部分公司還在進行相關費率標準的測定。

1月銷量203萬量 車市開門紅樂觀待時日 近日，中國汽車工業(yè)協會公布了2013年1月的汽車銷量，數據顯示該月汽車產銷同比呈現大幅增長，其中，汽車生產196.45萬輛，同比增長51.17%，銷售203.45萬輛，同比增長46.38%，更讓人感到興奮的是，我國乘用車月度銷售量還首次突破170萬輛。由于2012年的車市只有不到5%微增長，業(yè)內人士都對今年的車市不敢太樂觀?；诖耍衲?月銷量的“開門紅”，有人就樂觀地預計今年車市的增長幅度將超過10%。從一些車企目前公布的銷量數據來看，實在很難找到不樂觀的理由。今年1月份，大眾乘用車品牌在最大單一市場中國（包括香港地區(qū)）銷售了23.5萬輛汽車，2012年1月份銷量為15.99萬輛，同比增長47.0%，成為主要單一市場中同比增幅最高者；北京現代則首次突破產銷10萬輛大關，這也是現代汽車第一次在單一國度單月銷量超過10萬輛；吉利汽車也宣布，今年1月共銷售63532輛，比上月增長約7%，比2012年同期增長約67%，繼續(xù)占據自主品牌乘用車市場頭把交椅。

汽車三包政策將于2013年10月正式實施 1月15日，汽車三包政策有了最新消息。《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規(guī)定》（以下簡稱三包）已于2012年6月27日國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局局務會議審議通過，并將于2013年10月1日起正式施行。 汽車三包是指：汽車產品生產者、銷售者和修理者在質量保證期內，因汽車產品質量問題，對汽車產品修理、更換、退貨的行為。其中質量保證期包括包修期、三包有效期和易損耗零部件的質量保證期。三包政策中對汽車生產者、銷售者以及修理者三方的義務均作了明確的規(guī)定。三包責任中規(guī)定：家用汽車產品包修期限不低于3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為準；家用汽車產品三包有效期限不低于2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為準。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發(fā)票之日起計算。

打造汽車業(yè)的工程師文化 “當時跟我一起回國工作的同行、同事有很多，他們都很優(yōu)秀，在技術研發(fā)方面的造詣比我深。但回國后多數都從事了行政工作，有的在大公司里當總裁，有的自己干起了公司，有的雖然仍然做技術，但也承擔了大量行政工作。我個人覺得，中國汽車要發(fā)展，更需要技術人才，因此一直從事技術研發(fā)工作。”2012年12月28日，在中國青年報主辦的第五屆“青年態(tài)度”綠色環(huán)保汽車調查結果發(fā)布會上，“年度工程師獎”獲得者、長安汽車工程研究總院副院長兼碰撞安全實驗室總工程師趙會，這樣描述自己回國搞自主研發(fā)的心路里程。